1. スライダとガイドレールの隙間
スライダとガイドレールの隙間は主に精度を重視して調整されており、調整がきついと発熱の原因となります。一般的に小型機の各辺は{{0}}.02~0.05mm、大型機の各辺は0.03~0.20mmです。
2. 包括的なクリアランス
総合すきまの修正方法：製造時に動作中のスライダ本体を手で触ると、スライダが下死点に達するときに振動感があり、総合すきまが大きすぎるため調整が必要です。 。
3. スライダーコンロッドのロック
長期間の使用や過負荷によりコンロッドが緩み、この状態が一般に過負荷と考えられます。さらに、接合部で油が浸出しており、これも過負荷になっている可能性があります。この状態では、安全上の問題のため、コンロッドロックナットのロック度を適時に調整する必要があります。
4. ブレーキ・クラッチのメンテナンス
プレス機のブレーキとクラッチはプレス機の安全性を左右する重要な部品であり、重大な安全事故の原因となるため、基本的な構造を理解し、日常の使用前に安全性能を確認する必要があります。異常状態（スライダが所定の位置に停止しない、動作中の異音、異常振動、スライダの動作が遅いなど）を発見し、適切なタイミングでメンテナンスを報告します。
さらに、メンテナンス担当者は、ブレーキとクラッチの摩擦板間の過剰なクリアランスのパフォーマンスにも注意を払う必要があります。圧縮空気の量が増加し、プレスのスライダーが這っているように見え、深刻な場合は、連続的な隙間が発生します。操作スライダーの動作は絶対に禁止です。また、調整隙間が小さすぎると、ブレーキやクラッチの摩擦板の摩擦音、発熱、モーター電流の上昇等が発生し、またリターンスプリングの破損の原因となります。 (通常クリアランス標準1.5~3.0mm)。
5. 分離
一般に剥離現象は上下の金型を閉じる下死点で発生し、スライダーが正常に動作しなくなります。このとき、モーターを逆転させてエアコンプレッサーの圧力を高め、動作選択ボタンを「インチ」の状態にダイヤルし、スライダーを段階的に上死点まで引き上げることができます。
6. ボルトの緩みの修正
工作機械の付属品のボルトは定期的に点検する必要があり、特に高速で頻繁に使用する一部のプレス機では振動が比較的大きく、ボルトが緩みやすいため注意が必要です。一度緩んだボルトはすぐに修正しないと、思わぬ安全上の事故を引き起こす可能性があります。
7. 給油装置の抜き取り検査
火傷や噛みつきは給油が間に合わない場合に発生することが多いため、給油部の抜き取りチェックは確実に行う必要があります。オイルカップ、オイルタンク、オイルパイプ、フィルター、オイルシールなどが含まれ、「にじみ出る、上がる、滴る、漏れる、詰まる」という現象に早めに対処しなければなりません。
8. 圧縮空気の検査
工作機械の圧縮空気パイプラインに空気漏れがあると圧力が低下し、工作機械の動作に影響を及ぼし、動作不良を引き起こすため、適時に修理する必要があります。
また、工作機械の電磁弁やシリンダなどの動作遅れや錆の主な原因となる圧縮空気の水分管理も必要です（空気ろ過、乾燥、脱水装置の設置も可能）。
9. プレス機の精度を定期的に確認してください。
プレス機の精度は、金型の寿命や製品の加工精度に直接影響します。しかし、プレス機の工作機械は時間の経過とともに精度が劣化していきますので、定期的に精度検査を実施し、問題を早期に修復することでより正確な工作機械の精度を維持する必要があります。生産された製品の精度を確保するため。